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造成孔道压浆不密实的原因——京浪孔道压浆料

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浏览:- 发布日期:2018-06-01 15:17:27【

造成孔道压浆不密实的原因是什么?让哈尔滨华千易安居建材有限公司告诉你。


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1、设计方面:由于设计的孔道曲线太长而不易压入孔道压浆料,设计规定的成孔材质不好而造成孔道内摩阻系数太大。

2、施工工艺方面:由于孔道穿孔而造成内漏或封锚不严,不能保压持荷;由于施工成孔质量不好造成孔道直径粗细不均或偏孔等现象,虽然勉强穿入了预应力筋,但是却很难压入孔道压浆料;由于设置排气孔不当或水灰比偏大,不但降低了强度,还增大了泌水率,水占据了大量的空间,水被吸收会蒸发后形成孔洞;


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3、施工管理方面:施工中没有严格按照隐蔽工程技术交底和报检制度进行,没有对关键工序进行控制,造成没有压浆这一施工过程的现象。

4、其他方面:很多的施工单位在T梁的预应力施工中仅仅重视留设孔道和张拉预应力等工序,而不重视孔道压浆。他们认为即便压浆出现问题也不会暂时出现质量问题,因此在上述特大桥施工中具有存在不压浆就封锚负弯矩的情况。殊不知,压浆不饱满会造成钢绞线锈蚀,一旦钢绞线断裂后果不堪设想。因此,在预制梁生产时一定要注意,减少或避免压浆不密实的发生。由于T梁负弯矩区的张拉锚具都安装在预制段内,为了能安装大尺寸的波纹管和扁锚,应当加大预制段T梁顶板的厚度。为了避免波纹管连接成折线状而增加压浆的困难,必须保证预制梁段尺寸准确,才能使得预制段和现浇段的波纹管连接顺畅。如果已有较大的尺寸误差也要在安装时优先保证波纹管连接顺畅。为了避免混凝土进入波纹管堵塞孔道,必须确保接头处波纹管连接紧密,且用防水胶带封闭波纹管以及波纹管与锚下垫板的连接处。

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