桥梁支座安装的控制要点与措施——京浪支座灌浆料为您讲解
梁板安装时,严禁支座与梁底不密贴或出现脱空。如果支座与梁底不密贴或出现脱空,在车辆荷载作用下,梁在该支座处会产生沉陷,使梁与梁之间连接的绞缝混凝土破坏,绞失去了应有的功能出现单梁受力,影响梁的使用寿命,在荷载反复作用下,将使该处桥面铺装沿绞缝处出现纵向裂缝,修补后仍将破损;支座与垫石及梁(板)间不能均匀接触,使支座局部受力过大、变形过大,寿命减少。
安装支座前,必须对支座垫石顶标高严格复测,当不符合设计时应采取措施补救,如将支座垫石凿掉重新返工等。梁板安装前对墩台支座垫石周围及梁底面应进行清理及抹(磨)平。安装梁板时,应派专人检查支座有无脱空现象,若发现有,必须当场在支座下垫不绣纲板处理,以使支座与梁底紧密接触,使梁底垫块均匀受力。所有梁板安装后,准备浇桥面铺装前,监理工程师应再做一次全面检查,若发现有支座脱空,应及时指令承包人垫不锈钢板。
安装支座及梁板架设时,监理应严格检查支座的平面位置是否符合设计与规范要求。为了避免支座的平面位置误差过大,使梁体受力不均匀、拉裂、变形等,应注意做到以下几点:
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