桥梁伸缩缝的安装（二）——京浪混凝土修复料为您讲述
(4)吊装
伸缩缝装置整体较长，吊装就位容易变形。如果用钢丝绳2点吊装，会产生较大的弯曲变形。所以要用两根25号槽钢，焊接成“口”形铁扁担，4点吊装。
(5)安装调整
安装前，检查槽内杂物是否干净，尤其是桥梁支座之间的杂物必须用高压水枪冲洗干净。自制门、短道木等组合成调平架，沿缝长2m等间距布置。它们对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上。通过调整螺母和螺杆的高度，拉出临时支撑，伸缩装置的顶面与沥青路面大致平顺，对齐使伸缩装置的中心线与实际预留缝的中心线重合，误差不超过3mm；然后调节伸缩装置的高程。定位前检查平整度。
(6)型钢焊接
伸缩缝装置定位后，先焊接一侧，使整个装置保持平直，然后切割锁定钢板，另一侧通过螺旋千斤顶调整伸缩缝隙数值。伸缩装置中型钢安装间隙的确定，与桥梁实际伸缩量与设计伸缩量的实际差值以及安装时的温度有关。将伸缩缝隙调整到计算值后，立即焊接伸缩装置的环形钢筋和预埋钢筋。在整个焊接过程中，应采用点焊加固的方法，以避免型钢过热而变形。焊接应使用优质焊条，逐条焊接，先焊顶面，再焊侧面，最后焊底面，以保证焊接质量。
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